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德国总理默克尔率庞大代表团第六次访华

热度137票  浏览41次 【共0条评论】【我要评论 时间:2012年9月06日 10:17

德国总理默克尔率庞大代表团第六次访华

举办第二轮政府磋商,为中德关系再开新局

 

本报综合报道:中德关系目前的确很铁。特别是默克尔总理和温家宝总理的私人关系也很紧密。但是,中共今年10月份要举行十八大。此后,胡温时代就结束了。而明年3月两会之后,温家宝总理就离任退休了。他今年已经70岁了。本来,默克尔计划明年春天才访问中国。原来计划的政府磋商,也是两年一次。而今年2月刚刚举办过一次磋商会议。而默克尔等不及了,她提前半年就到中国了。这一是在温家宝卸任前与他再见一面,并到他的家乡天津参观;二是了解中国的胡温之后的中德关系的可能走向。

两天访问会见繁忙六次访华中的三个首次

应中国国务院总理温家宝邀请,德国总理默克尔于830日至31日对中国进行正式访问,与中国总理温家宝共同主持第二轮中德政府磋商。这是德国总理年内第二次来京,第三次与中国国务院总理温家宝会面。默克尔此次访华阵容之强超过以往任何一次,随行者包括外长韦斯特韦勒、财长朔伊布勒和经济部长罗斯勒在内的7名部长、2名副部长,以及由包括空客母公司欧洲宇航防务集团的首席执行官汤姆·安德斯、西门子公司总裁和大众公司总裁和中小企业代表组成的20人高级别经济代表团。30日中德高层会晤,两方部长济济一堂,简直让人觉得这是一场“联席内阁会议”,可见中德关系密切到了何种程度。在德媒眼中,德中在各自地区起着相似的作用,在当下经济环境中彼此需要,“关系比任何时候都好”。

30日下午,中国国家主席胡锦涛在人民大会堂会见了来华访问的德国总理默克尔。外交部部长杨洁篪、中国驻德国大使史明德等参加会见。全国人大常委会委员长吴邦国、国家副主席习近平、国务院副总理李克强在人民大会堂分别会见了德国总理默克尔。

30日在北京密集的政治日程安排相比,默克尔31日的行程可以说是文化之旅经济合作之旅,可以用三个首次概括。上午温家宝总理陪同默克尔一起参观故宫。虽然默克尔已经六次访问中国,这还是她首次到访故宫,预定40分钟的参观时间将让这位德国总理亲身领略中国历史和文化,加深她对中国的全面了解。

 

默克尔参观故宫,温家宝亲自陪同

 

结束对故宫的访问之后,温家宝总理亲自陪同默克尔乘坐京津高铁赴天津访问,这是默克尔首次乘坐中国的高铁。对于来自高铁技术大国的默克尔来说,这次中国的高铁之旅相信可以让她感受到中国的快速发展。

  第三个首次是默克尔第一次到访天津。之前,默克尔已经访问过包括南京、西安、广州在内的多个中国城市,但天津还是头一回去,而且天津也是温家宝总理的故乡。昨天,温总理在与默克尔会面时就表示,这次中德政府磋商将是本届中国政府任内最后一次了。这意味着如果没有特殊情况出现的话,默克尔本次访华将是温家宝作为总理最后一次接待她访华。在这样一次访问中,默克尔到温总理的家家乡做客对于她来说将是一次值得回忆的访问。

31日,两国总理搭乘高铁赴天津,见证空客天津总装厂第100架空客飞机下线。默克尔在访问空客公司天津装配线时指出,对德中两国而言,航空工业都是一个战略经济门类,拥有巨大增长前景,天津装配线对整个经济都具有积极影响。温家宝总理指出,未来,天津装配的飞机将不仅仅用于国内市场。天津迄今是欧洲空客公司在欧洲以外设置空客总装线的唯一地点。空客公司昨天同中方签署出售50A320、继续在华总装合作协议,总值51亿美元。消息人士透露,欧洲空客公司希望在默克尔本次访华期间,能促成中国购买一定数量的空客A320型飞机。今年3月,为抵制欧盟征收碳排放税,中国取消了上百亿美元的空客订单。

在天津的活动全部结束之后,默克尔乘坐德空军的空客专机从天津离开中国,返回柏林。

德国及欧洲媒体纷纷发表评论

英国《金融时报》称,30日中德高层济济一堂,这场景充分表明,如今两国双边关系密切和重要到了何种程度。根据德国驻华使馆29日向《环球时报》提供的数据,德国大公司和中小企业均视中国为具有吸引力的投资和贸易市场:德国企业至今在华投资266亿欧元,超过5000家德企在中国设立分支机构。

《法兰克福汇报》表述,德中在各自地区的角色高度相似:“两国均被视为全球经济增长堡垒,是各自所在地区的最强大经济体,然而因欧债困境和各工业国走衰,两国的前景都初显黯淡。”所以此次总理默克尔率领“几乎半个内阁”踏上访华征程,是要寻求同中国“并肩应对之路”。

《南德意志报》以“一个推销员的使命”为题报道默克尔访华,文章说德中经济关系比以往任何时候都好,中国需要德国的技术,德国需要中国的市场,此行默克尔面临的严峻挑战是,宣传德国实力和对欧元的信心。《明镜》周刊则简单将此行核心归结为“钱”,报道说,默克尔将极力寻求中国帮助欧洲走出危机,如积极争取北京购买意大利和西班牙的政府债券。且中国的态度将影响“三驾马车”对希腊的评估,而雅典政府正在学习中国方法建立经济特区,期待借此走出危机。

有舆论称,中德两国在政治话题上存在诸多分歧,但法国《回声报》29日说,双方最大的共同点是秉持实用主义的成熟外交,中德经贸已密切到让欧盟智库形容为“共生关系”的地步,两国优势互补,“欧洲越衰退,中国在德国外交格局上的分量也就越重”。

德国在华记者处境不易

多名在华德国记者日前联盟致函默克尔总理,呼吁她在访华期间要求中方改善在华外国记者的工作条件。《南德意志报》就此指出,外国记者在中国工作从来都不容易,但数月来在中国所发生的情况却标志着新低点:记者及其中国助手们受到监听、威胁、推搡、甚至殴打。在德国人发出公开信之前数天,驻北京、上海和香港的外国记者俱乐部也对“安全机构成员”和与其结帮的分子进行的恐吓和施暴表示了“极大的忧虑”……

“在中国,名义上是外交部负责(外国)记者事务。外交部的人其实是较为开明的官员,谈话也常常是友好的。但是,从去年以来,可以清楚地看到,警察和秘密机构控制了局面。由于今秋将举行十八大,国家机器内的紧张情绪增加。据外国在华记者俱乐部的一项调查结果,三分之一的成员表示,自己的中国助手受到当局的威胁,外交部也参与了恫吓。在发表了一篇揭露性报道后,一家报纸的记者不得不聆听外交部一名官员这样的恫吓:‘您是有夫人和孩子的。对(她)他们的安全,您要注意了’。”

危机中寻找契机 建立中德关系更加稳固的基础

欧洲债务危机蔓延的严峻形势下,务实的合作内容、明确的反对贸易保护主义的声音,中德两个经济大国不仅展示出发展双边关系的愿望和行动,也为共同应对危机提供了“正能量”。温家宝向所有在场的德国经济界代表承诺:“如果德方的企业在中国经营投资,有些什么困难和问题,可以直接给我写信,任何人不能阻挡。”

中德两国总理共同主持的第二轮中德政府磋商,签署了《工银租赁公司与空中客车公司A320系列飞机采购协议》等十余个合作协议,涉及航空、汽车、通讯、能源、环保、卫生、海洋等多个领域。两国签署了达成了总价值高达60多亿美元的经济合同。

据知情人士透露,另外一个巨额中德协议是中国电信巨头——中兴通讯与德国公司签署了13亿美元的光纤电信项目。除此之外,中国发改委与德国经济部计划在能源、医学、生物技术方面继续合作。两国教育部将联合举办德中语言年。中国科技部与德国环境部已达成协议,扩大电动汽车和气候保护方面的合作。德国与中国应该更加紧密环境伙伴关系。另外,建立一个中德经济协商委员会也在计划当中。德国研究部与中国研究部达成协议,在海洋和极地研究方面相互合作。

 

在天津空客安装公司为第100架飞机下线启动按钮

 

中国前驻德国大使梅兆荣表示,中德之间没有地缘政治上的冲突,两国都有强大的制造业,双方的经济结构互补性比较强,发展方向也有共同点。

中国现代国际关系研究院欧洲研究所所长冯仲平认为,自从国际金融危机爆发以来,中国和德国的经济份量在国际社会日益突出,两国经济的依赖度加大,双方合作对于两国自身发展以及全球经济的发展越来越重要。

中国国际问题研究所欧盟研究部主任崔洪建表示,欧债危机发生以来,中德关系最近几年呈跳跃性发展,关键在于经贸合作。

值得关注的是,中德政府在举行第二轮磋商后发布的《联合声明》中强调实体经济的重要意义,提出要探讨建立先进制造业对话。

《联合声明》明确了中德双方同意加强在现有的能源、循环经济和环保技术、生物技术和医药经济工作组框架内的合作,以及在能源效率、核安全、垃圾处理、环境技术、循环经济技术、生物及医药技术、智能电网、特高压电网和新能源等领域的合作。

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