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中德关系2011.03.16

热度193票  浏览52次 【共0条评论】【我要评论 时间:2011年3月16日 12:07

 

西凤酒成功出口欧洲市场

 

由陕西西凤酒厂生产的2.5吨“西凤1956”酒于近日顺利通过德国海关检验放行,成功出口德国。这是西凤酒首次打入欧洲市场,也是时隔21年西凤酒再次走出国门。

本次出口德国市场的“西凤1956”酒属地道的凤香型白酒,为纯粮固体发酵酒,不添加人工香精香料,通过对粮食原料的排查,基本排除转基因、黄曲霉毒素等不安定或不安全因素的存在,通过对农药及重金属残留项目进行检测,结果完全符合欧盟强制性要求。

 

 南德意志集团与常州深化合作

 

310下午,常州市副市长韩九云在行政中心会见了TüV南德意志集团总裁兼CEO Axel Stepken博士一行。

    20107月,TüV南德意志集团与西南交通大学常州轨道交通研究院、常州市生产力促进中心签署了《共建轨道交通非金属材料防火实验室意向书》,拟合资在戚墅堰轨道交通产业园成立常州金标轨道交通技术服务有限公司。目前,该项目正在筹备阶段,计划在3月注册完毕。此行,德国客人主要就常州市近年来大力发展的新兴产业,同时也是TüV南德意志集团近几年的创新领域,如新能源(太阳能、风能等产业)、能效管理(绿色城市、绿色开发区、绿色建筑等产业)、电动汽车等方面,与市领导进行了探讨,为进一步合作寻找契机。

    当天下午,德国客人一行还赴科教城参观了常州西南交通大学轨道交通研究院。

    TüV南德意志集团是业内领先的技术服务公司,具有140多年历史。经营范围包括电力、汽车、防火安全设施、发电厂工程、载人电梯、索道、核电站、环境保护、产品安全、管理体系等。该公司在全球拥有600多个办事处和大约15000名员工,2010年总营业额16亿欧元。

 

去年中国成为德第三大贸易伙伴

 

德国联邦统计局(www.destatis.de38公布的初步统计数据显示,2010年法国是德国最大的贸易伙伴,德法双边进出口贸易总额达1524亿欧元,荷兰以1320亿欧元居第二位,中国排名第三,德中贸易总额为1302亿欧元。

法国自1961年以来一直是德国出口商品最多的国家,2010年德对法出口总额为907亿欧元;其次是美国和荷兰,德对其出口额分别为656亿欧元和632亿欧元。进口方面:中国以765亿欧元拔得头筹,超过荷兰(688亿欧元)和法国(618亿欧元)一跃成为2010年德最大进口来源国。2009年中国(567亿欧元)仅略微领先荷兰(556亿欧元),2008年更是居荷兰和法国之后列第三位。

 

同济-曼海姆办双学位EMBA

 

310,由同济大学与德国曼海姆大学共同创立的“同济―曼海姆国际双学位EMBA项目”开学,未来18个月中,12名国内学员将与20名国际学员在一个班级内听课、学习和讨论,掌握管理学高端课程。曼海姆大学创建于1907年,在德国经济和管理类高校排名首位,在这个中德合作项目中,学员毕业后可获双学位。

 

德累斯顿再启中国之旅

 

随着国家大剧院进入正式运营后的第四个年头,一些世界知名交响乐团开始成为这座顶级艺术殿堂的“回头客”。2009年当德累斯顿国家管弦乐团以瑰丽、灿烂的音响首次震撼大剧院的时候,这支拥有460多年历史的伟大乐团注定要再次踏上令人期待的回归之旅。果然,这支全欧洲乃至全世界最优秀的乐团将在“双栖”指挥家尼古拉·齐奈德的带领下,于32627日再次登上国家大剧院的舞台,而帕格尼尼小提琴大赛冠军黄蒙拉也将在此炫技。

    对于中国的古典音乐爱好者来说,德累斯顿国家管弦乐团的名字绝对既亲切又熟悉,不仅因这支拥有463年历史的管弦乐团曾经铭刻着韦伯、瓦格纳、理查・施特劳斯等一批伟大作曲家的名字,还因为这支乐队在过去一百年来一直是著名指挥大师的“温床”,施特劳斯与其合作后说:“它所制造的音色总能激发全新的体验,温柔并笼罩着令人憧憬赞叹的光芒”;小泽征尔把乐团的声音比做“梦境”一般;而指挥帝王卡拉扬则称其是“最好的德国乐团”,乐团曾经因为与卡拉扬牵手录制唱片甚至一度让柏林爱乐倍感“吃醋”。

值得一提的是,北京是德累斯顿国家管弦乐团2011年中国巡演唯一演奏两套曲目的城市。在32627日,乐团将演奏在19世纪担任乐团音乐指导的伟大作曲家韦伯的歌剧《自由射手》中的著名序曲,并将在上半场与黄蒙拉合作演奏布鲁赫的《G小调小提琴协奏曲》,而26日乐团将以柴可夫斯基第五交响曲压轴,27日晚,乐团将以勃拉姆斯的第四交响曲为音乐会画上句号。而据德累斯顿媒体透露,乐团此次除了完成来华的音乐之旅外,还将有幸在41担任扩建后的中国国家博物馆开馆仪式的现场伴奏,这也让乐团此次中国之旅变得意义非凡。

 

大众中国胡波将离职

 

现任职于大众汽车集团(中国)的市场总监胡波,将入职路虎(中国)担任副总裁职位。大众中国公关部相关人士对此予以否认,称还未收到相关确认消息。

有业内人士分析称,纵观路虎捷豹中国区的高管层,路虎中国目前还缺乏一位懂中国市场和营销的副总裁。相关人士透露,胡波最有可能上任该职位。路虎中国看重的主要是胡波运作进口大众旗下产品的市场营销能力。

去年下半年,捷豹路虎刚在中国宣布将成立全资国家销售公司,进入全面运作阶段,同时中国首个培训中心也在上海浦东金桥正式投入运行。

2010年,路虎全球销量同比上涨25%,其全球五大市场依次是英国、美国、中国、意大利和俄罗斯,五大市场占其全球销量的66%。其中,2010年路虎在中国的销量超过2.3万台,比2009年增长了103%,明显高于中国豪华车市场整体70%的增幅。

 

北威州热邀湖北企业“走出去”

 

10日,德国北莱茵-威斯特法伦州(简称北威州)来鄂招商推介,热邀湖北企业“走出去”。共有54家湖北企业参与北威州投资促进署与湖北省贸促会联合举办的中国企业“走进欧洲”研讨会。

北威州是德国经济最发达、人口最多的联邦州,也是中国企业在德国投资最集中的地区。目前,已有近700家中国企业落户北威州。据了解,研讨会现场已有部分湖北企业有意向投资北威州。

 

德国科佩将拟在苏州建厂

 

2011华南印刷展在广州琶洲馆A区盛大举行,本次展会许多外商盛情参与,其中德国Klockner Pentaplast Group就是一员。科佩(Klockner Pentaplast)始建于1965年德国的蒙塔堡市,是全球领先的用于制药、医疗设备、食品、电子和多用途热成型包装以及印刷和特种应用的薄膜制造商。目前,科佩产品遍及13个国家24个生产基地,2006年在中国也置办了上海办事处,为中国市场服务。

2011华南印刷展,科佩盛情参加。科佩市场销售经理徐建国表示中国内地市场潜力巨大,温总理十二五的加大环保力度讲话更是加深科佩对中国内地的期待。科佩的精优高端收缩膜很环保,Pentaplast高收缩率薄膜还可用于蒸汽及电加热收缩通道,因为产品特性的热收缩性大,故而能够用于产品的全套标,相比其它,科佩的包装效果更加美观,故而得到了许多客户的喜爱,提高了中端及以上市场的效果。另外,徐经理表示中国内地市场在环保上未来的半年至一年时间将是高速发展期,所以科佩准备将在内地的苏州地区建厂生产。

    “明年,即2012年我们就会在苏州建厂,而且已经跟当地的政府进行了很好的沟通,他们也很支持。此外,收缩膜在中国的华东区市场很大,那边基本设备也完善,我们很期待与中国的进一步合作”,徐经理说到。

    KP收缩膜是专业面向业界高端用户的高品质薄膜,同时,我们将不断探索求新,为所有客户提供最宽泛的产品选择以及最优化的产品解决方案”, Klockner Pentaplast Group的承诺。

 

比亚迪戴姆勒获营业执照

 

由比亚迪和戴姆勒双方各持50%股权的合资公司——深圳比亚迪-戴姆勒新技术有限公司,近日获得深圳市市场监督管理局颁发的营业执照。比亚迪-戴姆勒计划于2013年在中国市场推出联合开发的电动汽车。

    比亚迪董事长兼总裁王传福表示:“我们的合资公司已取得了巨大的进展,在深圳研发中心,德国和中国工程师、设计师以及其他专家们合作得非常紧密。我们都希望能够联合两家的优势,在中国创造全新的电动车品牌。”

    据了解,深圳比亚迪—戴姆勒新技术有限公司开发的新一代电动汽车,将结合梅赛德斯奔驰在整车设计和安全方面的先进技术以及比亚迪卓越的电池技术和电动车驱动系统。这款全新开发的电动车将使用由比亚迪和戴姆勒双方共创的新品牌,首款产品计划于2013年上市。

    此外,比亚迪近日在日内瓦车展展示了e6电动汽车和S6DM双模电动汽车。王传福表示,比亚迪将于2012年底前向市场推出这两款汽车,其中e6电动轿车还将于2012年一季度在美国上市。比亚迪还计划从明年开始,在欧洲销售电动和混合动力汽车。

 

广州企业牵手德国大学

 

珠江啤酒股份公司与德国慕尼黑理工大学9日签订协议,合作共建“珠江啤酒国际技术研究室”,开展啤酒行业尖端技术研究。

    根据协议,慕尼黑理工大学将向珠江啤酒开放其技术资料数据库和实验室,在收集分析国际啤酒行业发展动态的基础上,共同开展技术研究,联合申请国际研究项目和国家科技项目,到2013年完成两项以上达到国际先进水平的科研项目。通过合作,培养至少2名酿造行业的创新领军人才、10名高水平的科研人才、30名以上高技能人才。

    珠江啤酒李惠萍总工程师介绍,首阶段德方将投入4名技术人员参与研究室工作,未来将再增加23名,而珠啤在该研究室已投入50人。先行开发的两个项目为:微生物快速检测、啤酒口味稳定性。

    据了解,珠江啤酒是国内首家生产的纯生啤酒,纯生啤酒的核心技术就是微生物监控,对生产过程无菌化要求很高。目前德国、日本、美国的纯生啤酒销量占60%以上,中国则只有5%左右。此次珠啤研究室进行的“微生物快速检测项目”可将检测时间从目前的3天缩短至4个小时,并可进行生产全流程监控,突破中国生产纯生啤酒的技术瓶颈,达到国际先进水平。

而“啤酒口味稳定性”项目研究,则可以令珠啤在全国各地工厂、不同批次、不同时间生产的啤酒都能够达至口感一致性,并在一定时间内口味都可保持稳定不变,建立起新的质量体系。

    珠江啤酒的广州总部以150万吨产能成为全球单厂最大的啤酒酿造中心之一。珠江啤酒拥有国家级技术中心和博士后科研工作站,填补了中国啤酒行业20多项技术空白。

 

奥迪前两月中国市场增三成

 

奥迪公司管理董事会主席施泰德日前表示:“今年,我们期望奥迪的全球销量能够突破120万辆,从而将2010年的骄人业绩持续下去。”

2011年奥迪取得开门红,1月和2月全球已实现销量186850辆,比去年同期增长21.6%。其中在地位举足轻重的中国市场上,今年前2个月一汽-大众奥迪共销售新车40765辆,比2010年同期增长29.3%

在欧洲市场呈现出强劲的发展势头,销量同比增长17.5%,达到106600辆。仅在德国市场,奥迪前两个月的销量就达到了32290辆,比2010年同期增长了18.3%

在美国市场,奥迪也取得了迅猛增长,销量达到15565辆,比2010年同期增长22.3%

施泰德表示:“前两个月的业绩要好于我们此前的预期,并给2011年开了个好头。今年,即使相对于上一年来说整体经济略微有所下滑,我们仍然希望能够持续增长。当然,我们必须保持警惕,因为金融形势和原材料市场的不可预测性仍然具有很大的风险。”

数据显示,2010年奥迪集团在全球的销量为1092411辆,同比增长15%,实现销售额354.41亿欧元,增长率达到18.8%。奥迪集团的税前利润大幅度增长至36.34亿欧元,同比增幅88.5%;税后利润为26.3亿欧元,同比增长达95.2%

 

邴志刚会见德国驻华大使

 

310晚,辽宁省副省长邴志刚在北京会见了德国驻华大使施明贤。

    邴志刚在会见时说,辽宁与德国之间长期以来有着非常友好的往来。去年6月,华晨宝马集团新增50亿美元在沈阳建设的新工厂正式开工,标志着华晨中国汽车控股有限公司与德国宝马集团的合作又迈上了一个新台阶,标志着辽宁与德国的经贸合作又有了新进展。

    作为老工业基地,辽宁与德国在工业领域有着广阔的合作空间,辽宁的装备制造、钢铁、化工等产业均比较发达,希望这些产业能与德国在绿色环保、节能减排等方面进行更多的交流与合作。同时,也希望在大使先生的帮助下,辽宁企业与德国各商会之间能进行有效的信息交流。

    施明贤表示,自任职以来,自己在中国去的最多的地方就是辽宁,他一直非常关心并积极促进德国与辽宁的交流与合作,希望今后能以更多的方式促成双方在工业、贸易、教育等领域的具体合作项目,把合作推向一个更高层次。

 

德国旅游春季预热

 

34,德国旅游局在京主办了2011年年度推广主题说明新闻发布会,德国大使馆签证官员在现场介绍了快速获得德国签证的流程;徳旅局首席代表向媒体发布了年度主题——“乐活德国”;同时,德旅局详细介绍了德国新年主打的温泉疗养游、纪念汽车问世125周年自驾游及纪念李斯特诞辰200周年的文化旅游。

德国是欧盟第一个成为中国公民出境旅游目的地的国家,去年,德国大使馆向中国公民出具了207千余份有效签证。据德国联邦统计局最新数据显示,中国游客在德酒店入住人数2010年前11个月同比增长达33.4 % ,成功超越日本,成为德国在亚洲最重要的入境游客来源国。德国国家旅游局展望,在 2015年中国游客在德国旅游并入住的人数达到150万。

 

德国之声台长批评中国

 

“德国之声”台长贝特曼(Erik Bettermann)对中国封锁该台网上节目提出批评。贝特曼310在波恩指出,为传播新闻节目,德国之声加强了互联网和移动服务,却均受到中方的严格封锁。贝特曼提到了互联网在北非和中东地区民主运动中所起的作用。他指出,通过数码手段,示威抗议运动得到了空前的政治影响力。他表示,在人们为此深感鼓舞的同时不能忘记,在许多国家,在线博客依然受到统治者的监视,对电子媒体的国家监控措施还在强化。他表示,对德国之声进行网上新闻封锁的不仅是中国,伊朗当局也是如此。因此,德国之声伊朗编辑部现在也通过Facebook等社会交际网用波斯语传播新闻。

 

宝马公司欲加大在亚洲采购力度

 

宝马汽车公司越来越多地从亚洲购买汽车零配件,这大大降低了汽车的造价。该公司采购部负责人迪斯(Herbert Diess)在接受记者采访时透露,通过这一采购战略,宝马公司自2007年以来节约了40亿欧元的材料费用,提高了宝马车的市场竞争能力。2010年,宝马公司花在采购上的费用为280亿欧元。2009年以来,宝马公司在亚洲的采购费用增加了4倍。而其中75%用于购买中国的材料。迪斯告知,宝马公司明年将明显增加亚洲的采购比重。而采购量与销售量成正比增加。迪斯透露,至2020年,宝马公司的汽车年产量将由目前的150万辆增加到200万辆。

 

 

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