车迈巴赫即将退出历史舞台
多年以来，戴姆勒公司内部一直在讨论是否放弃迈巴赫。以汽车业先锋人物奥古斯特·威尔海姆·迈巴赫（August Wilhelm Maybach，1846-1929）命名的这个传统品牌曾在1940年停产，2002年才重新启用。由于亏损严重，德国戴姆勒集团决定放弃历史悠久的豪华品牌迈巴赫（Maybach），并在未来将精力集中于奔驰S系列。
戴姆勒公司总裁蔡澈（Dieter Zetsche）在接受媒体采访时表示，研发迈巴赫的后继车型已经没有意义。戴姆勒公司今后将在豪华车领域内将精力集中在核心品牌奔驰上，并称奔驰为“世界价值最高的高端汽车品牌”。而最晚在2013年新一代奔驰S级汽车系列推出之际，就是迈巴赫退出历史舞台之时。
虽然迈巴赫品牌将宣告终止，但相关员工却不用为未来担忧。戴姆勒董事会表示，迈巴赫员工不用担心今后工作无着，他们将在奔驰汽车的生产线上继续施展身手。
戴姆勒希望大规模拓展主打高端市场的S级系列，今后在现有的长、短车型豪华轿车以及CL-Coupé等三个系列之外，还将新增三个车型。目前奔驰S级的年销量大约为8万辆，而长期目标是将这一数字翻倍。蔡澈称，戴姆勒始终是高端汽车市场的领头羊，今后也希望继续保持这一地位，避免被其他厂商赶超。
戴姆勒新战略的目标是在2020年之前在高档汽车销量上超越宝马和奥迪。为此该公司进行了大规模投资，仅在斯图加特翁特图克海姆（Untertürkheim）总部，今明两年就将投入超过15亿欧元。投资重点是扩建和改建厂房，研发车轴、传动和发动机生产方面的新技术，以生产新一代的小型轿车。
